トレーニング

陸上競技での高速中距離 - 800および1500m

入門

高速中距離トレーニングは、時間の経過とともに進化してきました。 その一方で、正反対のことも後で起こりました。つまり、400メトリストの側ではスピードに対するより大きな抵抗を開発することによって素晴らしい結果が得られました。 実際には、開発される抵抗の形式は次のとおりです。好気性の強さと力、乳酸抵抗性、比強度と力への抵抗。 明らかに、互いに異なる程度であるが除外はない。

陸上競技の中距離におけるエネルギー代謝の重要性

まず第一に、決定的な側面、すなわちパラメーターと大チャンピオンの時代を精査することを強調することが必要である。それは、アナロビックコンプレックスの割合がTOTの50%であることを明らかにした(10%アラタシドおよび40%乳酸)。 これは、800mでも、有酸素力(有酸素代謝)がパフォーマンスの成功に決定的な役割を果たすことを意味します(TOTの約50%)。

1500mでは、好気性代謝がさらに重要性を増し、実際には優勢(70%)を占めます。 しかし、レーススピードの維持を保証するためには、筋肉や血液中の乳酸に対する一定の耐性を高めることが常に不可欠であることを思い出していただきたいと思います。

しかし最終的には、800staのためには、400staに属する多くの品質を開発することが不可欠です。その一方で、より多くの赤または解糖 - 酸化繊維(重要な遺伝的素因)を持ち、長距離中距離ランナーに匹敵する有酸素力を持ちます。

しかし、その限界がレーススピードよりも低い強度に設定されているにもかかわらず、エアロビックパワーが陸上競技者の速い中距離のために開発するための非常に重要な能力であるならば、正しいスピードを確立するための最も適切な基準は何か/トレーニングの激しさ?

読者は明白な質問のように思われ、答えるでしょう。

...嫌気性閾値を上げることによって有酸素力を発生させるための正しい速度/強度は、たわみ値(Conconiテストの記事を参照)、または嫌気性閾値自体です... ...

会社のコート! -

速い中距離ランナーにとって、有酸素力の強度強度はまた、嫌気性乳酸代謝の大規模な活性化を含み、実行速度を最大酸素消費量(VO2max基準で測定可能)に非常に近づけます。 この速度はVamaxと呼ばれ、計算されます。

特定のテストを必要とするこれらのパラメータの検出を簡単にするために、

  • Va maxは3000mのレーススピードにほぼ対応
  • Va maxは800mで20%、1500mで10%のレーススピードより低い

結論として、速い中距離ランナーは800mでのレーススピードの75-80%と85-90%の間のスピードで嫌気性スレッシュホールドと好気性/混合スレッシュホールドSPECIFIC近くの好気性抵抗のEXTENSIVE作業を実行するべきです。 1500mでのレーススピード 。 さらに強度を上げると、さらに具体的な方法で運動能力に介入することが可能になります。

参考文献:

陸上競技監督のマニュアル - 第1部:一般情報、人種および行進 - 研究センター - ページ 69-84。